Tanque Panzer Tiger-I Early "Operation Citadel" Kit Academy 1/35 Plastimodelismo

Escala 1/35 Kit Academy

Não é brinquedo! Modelo destinado a hobby e coleção

Miniatura estática para montar - Plastimodelismo

Recomendável para 14 anos e acima
Requer cola e tintas (consulte) - não incluídos

Produto no Brasil, disponível para pronta entrega

Desde o seu estabelecimento em 1948, o Estado de Israel dependia de outros países para fornecer as armas de que precisava para se defender das nações vizinhas que não as queriam ali. Essas fontes iriam e viriam dependendo das mudanças no clima político internacional. Após a Guerra do Yom Kippur em 1973, Israel buscou agressivamente a capacidade de desenvolver sua própria indústria de defesa para produzir as armas de que precisava para continuar sua sobrevivência. Uma dessas armas era um tanque que pode conter a variedade de tanques produzidos pela União Soviética que equipam os vizinhos de Israel. Na Guerra do Yom Kippur, o mais novo tanque disponível foi o M60 de fabricação americana, que se saiu bem no norte contra as forças sírias, mas não foi eficaz contra os egípcios.

Com base nas lições aprendidas em 1973 e nas batalhas de armadura anteriores, Israel desenvolveu o tanque Merkava (em hebraico para Carruagem), que possui muitas características de design não encontradas em outros tanques de batalha principais. O Merkava possui blindagem frontal fortemente inclinada em seu casco principal e torre para fornecer um alvo difícil de atingir e penetrar. O motor e a transmissão foram localizados na frente do casco para fornecer proteção adicional caso a blindagem frontal fosse violada. A parte traseira do Merkava é configurada como um veículo blindado de transporte de pessoal que pode transportar um esquadrão de soldados que podem entrar / sair por uma grande porta traseira blindada. Como o M1 Abrams, de fabricação americana, o canhão principal do primeiro Merkavas era o canhão de 105 mm e as versões subsequentes são armadas com o canhão de 120 mm de diâmetro liso. Embora o Merkava seja muito mais lento em estradas pavimentadas do que o M1 Abrams, ele é equipado com um sistema de suspensão off-road muito eficaz que não apenas permite que o Merkava negocie áreas que poderiam travar outros tanques, mas pode fazê-lo mais rápido do que o Abrams.

O Merkava Mk.I viu o combate pela primeira vez durante a Guerra do Líbano em 1982, onde um dos pontos fracos do design do veículo foi descoberto - seus freios. Depois que o exército israelense avançou para o norte, eles não conseguiram fazer com que os Merkavas parassem antes de chegarem aos arredores de Beirute. Com cada versão subsequente do Merkava, novos recursos e melhorias de design são adicionados ao tanque para incorporar as lições de combate aprendidas.

Os Merkavas operacionais foram atualizados com uma capacidade de Conflito de Baixa Intensidade (LIC), que fornece melhores capacidades de combate assimétrico. Em combate urbano onde a arma principal é ineficaz (e geralmente exagerada), uma metralhadora operada remotamente foi adicionada para permitir que a arma seja usada sem expor a tripulação. A óptica é protegida de atiradores e outros incêndios que, de outra forma, cegariam a tripulação. Uma carenagem do casco do barco é adicionada à parte inferior do casco para desviar os efeitos da explosão de dispositivos explosivos improvisados ??(IEDs). Luzes indicadoras de LED e outros dispositivos também são adicionados para permitir que as equipes do Merkava negociem pelas ruas urbanas enquanto mantêm a visão uns dos outros.