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Avião Messerschmitt Bf-109 G-2/4 Kit Revell 1/32 Plastimodelismo Imagem
Avião Messerschmitt Bf-109 G-2/4 Kit Revell 1/32 Plastimodelismo
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Avião Messerschmitt Bf-109 G-2/4 Kit Revell 1/32 Plastimodelismo

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(REV03829)

Marca:  Revell  | 

Modelo:  03829

Avião Messerschmitt Bf-109 G-2/4 Kit Revell 1/32 Plastimodelismo   Miniatura plástica em escala para montar e colecionarRequer cola e tintas - não incluídasRecomendado para 14 anos e acimaFotos meramente ilustrativas - o resultado final depende da habilidade do usuárioTamanho aproximado do kit mon

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(REV03829)

Marca:  Revell  | 

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Avião Messerschmitt Bf-109 G-2/4 Kit Revell 1/32 Plastimodelismo   Miniatura plástica em escala para montar e colecionarRequer cola e tintas - não incluídasRecomendado para 14 anos e acimaFotos meramente ilustrativas - o resultado final depende da habilidade do usuárioTamanho aproximado do kit mon

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Descrição do Produto

Avião Messerschmitt Bf-109 G-2/4 Kit Revell 1/32 Plastimodelismo

 

Miniatura plástica em escala para montar e colecionar

Requer cola e tintas - não incluídas

Recomendado para 14 anos e acima

Fotos meramente ilustrativas - o resultado final depende da habilidade do usuário

Tamanho aproximado do kit montado: 28cm x 30cm

O Bf109 é um dos mais famosos aviões de combate da Luftwaffe na Segunda Guerra Mundial. Mais de 33.000 Bf109 foram construídos em várias versões diferentes. Tanto a capacidade de escalada quanto a aceleração no mergulho foram dois dos pontos fortes do Bf109. Em produção desde o verão de 1942, a série Bf109G exibiu algumas mudanças visíveis em comparação com a versão anterior do Bf109F. O G-5 / G-6 tinha um canhão MK 151/20 mm disparando através do motor. Duas metralhadoras MG 131 foram instaladas acima do motor. A alimentação da correia para o armamento aprimorado exigia modificações aerodinâmicas nas capotas do motor, o que dava à aeronave seus solavancos característicos.
O G-6 foi usado extensivamente em todas as frentes de março de 1943 até o final da guerra. Mais tarde, lotes de produção do Bf109 G-6 receberam janelas de cabine traseiras fixas em um design de peça única que melhorou bastante a visibilidade traseira. Durante uma modificação adicional, a cauda foi equipada com um leme mais alto e com uma área maior que os modelos anteriores. Com um total de 13.000 unidades, o G-6 foi o mais amplamente produzido de todos os Bf109.

Características
- Novos Moldes
- Versões anteriores ou posteriores podem ser construídas
- Superfícies detalhadas com juntas de painel embutidas
- Cockpit detalhado com painel de instrumentos
- Muitos detalhes do interior da cabine
- Roda traseira separada
- Hélice móvel
- Baía de carruagem detalhada com paredes laterais
- Sub-carro detalhado
- A opção de 2 jantes e pneus diferentes
- A opção de 2 diferentes coberturas superiores
- Ailerons e abas separados
- Slats separados
- Dossel de cockpit dividido com armadura traseira
- Uma escolha de lemes iniciais ou tardios
- A escolha de construir a versão anterior ou posterior do cockpit
- Tanque de combustível adicional

Decalques para duas versões opcionais

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