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(REV04974)
Marca:  Revell  | 
Modelo:  04974
Avião EF-111A Raven Kit Revell 1/72 Plastimodelismo Miniatura em plástico para montar e colecionarNão é brinquedo - produto destinado a hobby e coleçãoContém um kit para a montagem de um (01) avião- Bolsas lacradas, completo, decalques e transparências em perfeito estado-Miniatura estática para mont
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(REV04974)
Marca:  Revell  | 
Modelo:  04974
Avião EF-111A Raven Kit Revell 1/72 Plastimodelismo Miniatura em plástico para montar e colecionarNão é brinquedo - produto destinado a hobby e coleçãoContém um kit para a montagem de um (01) avião- Bolsas lacradas, completo, decalques e transparências em perfeito estado-Miniatura estática para mont
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Avião EF-111A Raven Kit Revell 1/72 Plastimodelismo
Miniatura em plástico para montar e colecionar
Não é brinquedo - produto destinado a hobby e coleção
Contém um kit para a montagem de um (01) avião
- Bolsas lacradas, completo, decalques e transparências em perfeito estado
-Miniatura estática para montar - Plastimodelismo
Recomendável para 14 anos e acima
Requer cola e tintas (não incluídas) para a montagem e o acabamento
O General Dynamics – Grumman EF-111A Raven é uma aeronave de guerra eletrônica projetada para substituir o Destroyer EB-66 na Força Aérea dos Estados Unidos. Suas equipes e mantenedores costumam chamá-lo de "Spark-Vark", uma brincadeira com o apelido "Aardvark" do F-111.
A USAF contratou a Grumman em 1974 para converter alguns General Dynamics F-111As existentes em aeronaves de guerra eletrônica / contramedidas eletrônicas (ECM). A USAF considerou a Marinha / Corpo de Fuzileiros Navais Grumman EA-6B Prowler, mas desejava uma invasão aeronaves com velocidade supersônica. O EF-111 entrou em serviço em 1983 e serviu até sua aposentadoria em 1998.
EF-111s foram implantados na Base Aérea de Aviano, Itália, em apoio à Operação Força Deliberada em meados da década de 1990. O Raven também voou missões na Operação Provide Comfort, Operação Northern Watch e Operação Southern Watch.
O último lançamento do Raven foi um destacamento de EF-111s estacionado na Base Aérea de Al Kharj / Prince Sultan na Arábia Saudita até abril de 1998. Pouco depois, a USAF começou a retirar de serviço os EF-111As finais e os colocou em armazenamento no Centro de Manutenção e Regeneração Aeroespacial (AMARC) em Davis-Monthan AFB, Arizona. Os últimos EF-111s foram aposentados em 2 de maio de 1998, em Cannon AFB, Novo México. Estes foram os F-111s da USAF finais em serviço.
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